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FS Piloteninfo von Muchacho

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Dienstgrad
Flying Legend


Herzlichen Glückwunsch !!!
Du hast den höchsten Dienstgrad erreicht!!!

Auszeichnungen

Statistik

Flüge total

706

Sichere Flüge

689 (97.59 %)

Flugzeit total

3017:40:23

Flugdistanz total

2265502 nm (4 195 710 Km)

Punktezahl

344209

Strafpunkte

9535

Passagiere total

103089

Cargo total

8073610 lbs (3 662 T)

Perfekt:

698 (98.87 % )

Gut:

3 (0.42 % )

Durchschnittlich:

3 (0.42 % )

Gute Flüge:

704 (99.72 % )

Schwach:

1 (0.14 % )

Sehr Schwach:

0 (0.00 % )

Schlecht:

0 (0.00 % )

Sehr Schlecht:

0 (0.00 % )

Schrecklich:

1 (0.14 % )

Unfall:

0 (0.00 % )

Schlechte Flüge:

2 (0.28 % )

Landung Top
Flugnr.	Datum	Bewertung	Landung
THU128	29.01.2014	Perfekt	-24.62
TH172	13.06.2015	Perfekt	-26.15
THULEAR	11.11.2015	Perfekt	-31.54
TH350	02.06.2014	Perfekt	-33.08
THLEAR	20.01.2015	Perfekt	-36.92

Piloten Bonus Top
Flugnr.	Datum	Bewertung	Bonus
THU738	09.10.2013	Perfekt	4030
THU331	13.09.2013	Perfekt	3330
THU411	31.08.2013	Perfekt	2220
THU577	11.09.2013	Perfekt	1048
BARON	18.05.2015	Perfekt	1030

Beliebtesten Departures
Rang	Airport	Anzahl
1	EDDC - Dresden - Germany	179
2	LOWS - Salzburg - Austria	60
3	BIKF - Keflavik - Iceland	12
4	TXKF - Bermuda Intl - Bermuda	11
5	DTMB - Habib Bourguiba - Tunisia	9

Landung Flop
Flugnr.	Datum	Bewertung	Landung
THU411	31.08.2013	Perfekt	-927.69
DW411	26.06.2013	Gut	-601.54
TH777	16.12.2013	Gut	-541.54
THU331	13.09.2013	Perfekt	-533.08
THU978	15.07.2013	Perfekt	-524.61

Piloten Bonus Flop
Flugnr.	Datum	Bewertung	Bonus
THU350	28.07.2017	Schrecklich	-615
THU142	06.09.2013	Perfekt	-600
TH737	21.04.2015	Perfekt	-450
THDASH	10.08.2015	Gut	-450
TH737	14.03.2014	Schwach	-410

Beliebtesten Arrivals
Rang	Airport	Anzahl
1	EDDC - Dresden - Germany	170
2	LOWS - Salzburg - Austria	65
3	LEST - Santiago - Spain	11
4	HLLT - Tripoli Intl - Libya	9
5	BIKF - Keflavik - Iceland	9

Alle Departure und Arrival Airports

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Flugnr.	Datum	Aircraft	Von	Nach	Distanz	Passagiere	Cargo	Kerosin/h	Flugzeit	Bewertung
THBARON	13.12.2015	Beech Baron 58	LQSA	UKLL	427 nm	2	79	0.04 T	03:01:51	Perfekt
THBARON	13.12.2015	Beech Baron 58	UKLL	EDDC	396 nm	2	119	0.06 T	02:59:45	Perfekt
TH777	12.12.2015	Boeing 777-300	UTAV	EDDC	2 184 nm	288	7599	9.91 T	05:19:40	Perfekt
THBARON	12.12.2015	Beech Baron 58	EDDC	LQSA	475 nm	2	119	0.05 T	03:15:48	Perfekt
TH777	11.12.2015	Boeing 777-300	WSSS	UTAV	3 164 nm	272	7599	8.16 T	07:27:45	Perfekt
TH777	10.12.2015	Boeing 777-300	OIII	WSSS	3 577 nm	262	9499	8.81 T	07:40:36	Perfekt
TH777	08.12.2015	Boeing 777-300	GCXO	OIII	3 401 nm	262	7599	8.82 T	07:26:37	Perfekt
TH737	04.12.2015	Boeing 737-800	HEBA	EDDC	1 404 nm	153	1999	3.66 T	04:00:53	Perfekt
THU737	02.12.2015	Boeing 737-400	EDDC	HEBA	1 404 nm	111	4997	2.79 T	03:42:01	Perfekt
TH777	01.12.2015	Boeing 747-400	WMKK	EDDC	5 199 nm	300	4499	8.83 T	12:11:22	Perfekt
THU747	30.11.2015	Boeing 747-400	FACT	WMKK	5 153 nm	287	4499	6.14 T	10:52:15	Perfekt
THU747	29.11.2015	Boeing 747-400	EDDC	FACT	5 115 nm	302	4499	5.52 T	11:14:28	Perfekt
A340	28.11.2015	Airbus A340	RJCC	UNOO	2 679 nm	258	23494	13.57 T	06:27:01	Perfekt
A340	28.11.2015	Airbus A340	UNOO	EDDC	2 096 nm	291	17667	12.52 T	05:06:07	Perfekt
A340	27.11.2015	Airbus A340	CYWG	RJCC	4 442 nm	258	23494	12.43 T	10:21:12	Perfekt
A340	26.11.2015	Airbus A340	LOWS	CYWG	3 923 nm	291	23494	14.1 T	09:11:42	Perfekt
THNIKI	25.11.2015	Embraer 190	UNEE	EDDC	2 494 nm	68	3999	1.32 T	06:36:53	Perfekt
THU320	23.11.2015	Airbus A320-200	URMO	EDDC	1 333 nm	110	2398	2.31 T	04:00:13	Perfekt
THU320	22.11.2015	Airbus A320-200	HEBA	URMO	1 023 nm	110	2398	2.39 T	02:39:53	Perfekt
THU320	21.11.2015	Airbus A320-200	EDDC	HEBA	1 404 nm	114	2398	2.52 T	03:38:52	Perfekt
THU737	20.11.2015	Boeing 737-400	LCRA	EDDC	1 296 nm	104	4997	2.64 T	03:40:24	Perfekt
THU737	19.11.2015	Boeing 737-400	EDDC	UUDD	899 nm	111	3999	3.02 T	02:20:52	Perfekt
THU737	19.11.2015	Boeing 737-400	UUDD	LCRA	1 266 nm	106	3999	2.58 T	03:42:57	Perfekt
LEAR	18.11.2015	Learjet 45	UUBP	EDDC	759 nm	5	599	0.41 T	02:22:10	Perfekt
LEAR	17.11.2015	Learjet 45	LTAI	UUBP	988 nm	5	899	0.37 T	03:00:01	Perfekt
LEAR	16.11.2015	Learjet 45	EDDC	LTAI	1 120 nm	5	899	0.4 T	02:46:27	Perfekt
A319	15.11.2015	Airbus A319-100	LEMD	EDDC	962 nm	104	2378	2.41 T	02:43:09	Perfekt
A319	13.11.2015	Airbus A319-100	EDDC	EIDW	745 nm	104	2378	2.53 T	02:21:10	Perfekt
A319	13.11.2015	Airbus A319-100	EIDW	LEMD	785 nm	104	3399	2.61 T	02:08:53	Perfekt
THLEAR	12.11.2015	Learjet 45	OJAQ	LOWS	1 491 nm	6	1499	0.37 T	03:59:22	Perfekt
THU182	12.11.2015	Cessna 182	LOWS	EDDC	202 nm	2	149	0.03 T	02:09:12	Perfekt
THULEAR	11.11.2015	Learjet 45	EDDC	OJAI	1 523 nm	5	1499	0.41 T	03:34:33	Perfekt
A350	25.09.2015	Airbus A350	WABB	NTAA	4 482 nm	389	9649	7.03 T	09:42:23	Perfekt
KING	21.09.2015	Beech King Air 350	LEMH	LOWS	607 nm	8	899	0.29 T	02:38:17	Perfekt
KING	20.09.2015	Beech King Air 350	LOWS	LEMH	607 nm	8	599	0.29 T	02:52:28	Perfekt
A340	18.09.2015	Airbus A340	KBOS	LOWS	3 396 nm	291	23589	10.56 T	07:32:00	Perfekt
A340	17.09.2015	Airbus A340	GVAC	KBOS	2 893 nm	276	23589	11.7 T	06:56:42	Perfekt
A340	15.09.2015	Airbus A340	VRMM	GVAC	5 702 nm	282	23589	10.29 T	13:44:06	Perfekt
A340	14.09.2015	Airbus A340	WABB	VRMM	3 768 nm	258	11841	11.3 T	08:56:35	Perfekt
A340	13.09.2015	Airbus A340	NTAA	WABB	4 482 nm	258	23589	12 T	10:39:05	Perfekt

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Douglas DC-3
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